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11596円

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Odapedia

登場から40年近くが経とうとしながらも、まだ多くの編成が元気に活躍している小田急8000形。後輩である1000形に多数の廃車が発生する中、8000形はまだ18両が置き換えられただけで、142両が現在も残っています。しかし、元気に活躍しているとはいっても、小田急では最古参の形 ... もっと読む

小田急の全線で運転され、優等列車の間を逃げるように走っている各駅停車。以前は新宿から小田原、片瀬江ノ島までを走るような列車が設定されていましたが、各駅停車の長編成化が進んだことで現在は見られなくなりました。その一方で、複々線化が完了した現代において、新宿 ... もっと読む

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近年は10両ばかりだった小田急の急行ですが、2022年3月12日のダイヤ変更で6両の列車が多く設定され、再び頻繁に見かけるようになりました。一部の時間帯では細々と6両の急行が残っていたものの、日中にこれだけ多くの本数が走るのは久し振りのことであり、昔に戻ってしまった ... もっと読む

小田原線の新百合ヶ丘から分岐し、唐木田までを結んでいる小田急の多摩線。丘陵地帯を走るため、多摩線内には勾配が多くあることが特徴です。そんな多摩線ですが、各駅の標高はどれぐらいなのでしょうか。国土地理院で公開されている情報を元に調べてみました。丘陵地帯を走 ... もっと読む










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コレクション アンココン uncocon

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品番:m11664

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■ おすすめポイント

様々レイアウトで使い方広がる北欧テイストの直径60cmと37cmの円形ネストテーブルBlee(ブリー)。
天然木ウォールナットの天板がお部屋にシックな雰囲気を演出。
使い方次第で非常に重宝するネストテーブルです。

ソファやベッドの横のナイトテーブルやコーヒーテーブルとして「暮らしに寄り添う」北欧デザインネストテーブル。

天然木突板を贅沢に使用した、上品な木目のウォールナット天板は、プリント紙では出せない、どこか懐かしい本物の質感。

長くご使用していただくと、経年変化も楽しめます。

また、脚部には耐久性のある天然木ラバーウッドを使用し、裏面には傷防止のフェルト付きで床を傷つける心配はございません。

そして、天板下は丸く加工されているので小さなお子様がいても安心♪

入れ子式になっているので、小さなテーブルを使用しない場合は、大きなテーブルの下の収納ができますよ。

サイズ

本体サイズ:
大 幅 60cm × 奥行 60cm × 高さ 43cm
小 幅 37cm × 奥行 37cm × 高さ 38cm
商品重量:
大 約4kg
小 約2kg
耐荷重:
約 10kg

素材

天板:天然木化粧繊維板(ウォールナット)※ウレタン塗装
脚部:天然木(ラバーウッド)

ご注意事項

組立品
※商品の色味に関してましては、できる限り実物に近くなる様に努めておりますが、ご利用のモニターやデバイスの発色によりまして、実物と異なって見える場合がございます。

1983年に営業運転を開始した小田急8000形。小田急8000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。8057Fの概要1985年度の開始早々に登場した4両の2次車です。基本的な仕様は1次車と同様で、連結器にCSD 86を採用した最後の4両となりました。8000形として ... もっと読む

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リニューアルと廃車が同時に進められたことで、残る未更新車が僅かとなった小田急1000形。ワイドドア車も含めると、最盛期は196両が在籍していた1000形は、一つの区切りを迎えつつあるのかもしれません。2022年3月12日に行われたダイヤの変更後も、1000形の未更新車は元気に ... もっと読む

急行以上の優等列車は停車しないものの、待避線のある2面4線のホームを備えている小田急の相武台前駅。駅の南側には留置線が備えられており、夜になると営業を終えた車両が集まってきます。写真からも分かるとおり、相武台前には沢山の留置線がありますが、それはなぜなので ... もっと読む

1983年に営業運転を開始した小田急8000形。小田急8000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。8261Fの概要6両の4次車として、1985年の初めに登場した編成です。当時の小田急は2200系列の置き換えが終了し、2400形の廃車と4000形の高性能化が始まろう ... もっと読む

日中は急行の運転がなくなり、運行本数が1時間に6本となってしまった小田急の多摩線。多摩急行が登場する前と同じ水準になってしまいましたが、新百合ヶ丘を境に種別が変わる列車があることや、10両が走るというような違いもあります。ダイヤ変更の前と後で、多摩線の利便性 ... もっと読む

登場してから現在まで、8両で各駅停車を中心に使われている小田急の2000形。小田急の車両としては地味な存在ですが、将来的な10両化や、東京メトロの千代田線に乗り入れることを考慮していたというエピソードもあります。結局は8両のまま使われ続けることになった2000形です ... もっと読む

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